【鉄道模型】Ｎゲージ レイアウト フィーダーとパワーパックの追加で 入れ替え時の本線の運行支障の解消

[@hamanasuren736]

本線運転中に留置線で転線作業なんてとても実感的ですね。また限られたスペースでの機能的な線路配線が素晴らしいと思います。解説の長良川鉄道のDCの動きがとても分かりやすかったです。転車台の辺りも機関区のいい雰囲気が出ていますね。!(^^)!

[@kimachannel4153]

お褒め頂きありがとうございます。
ナガラ300形は動きが軽快なので抜擢しました(＾◇＾)
狭いスペースに色々な物を詰め込んだので設計は大変でしたが、scarmのお陰で上手くまとめる事が出来ました。